В Ульяновской области восстановили движение по железнодорожной ветке, где утром 3 апреля с рельсов сошел поезд «Москва — Челябинск». С пассажирами, ехавшими в этом составе, удалось пообщаться корреспонденту ul.aif.ru.
В больнице 17 взрослых и 4 ребёнка
В Ульяновской области произошло, вероятно, самое крупное за всю её историю ЧП на железной дороге. В 6.26 по московскому времени (7.26 — по местному) около станции Бряндино, что в Чердаклинском районе, с рельсов сошли семь вагонов пассажирского двухэтажного поезда №302 сообщением Москва — Челябинск. И не просто сошли — опрокинусь на железнодорожную насыпь.
Для 412 пассажиров произошедшее стало настоящим шоком, а ещё — проверкой на человечность. Когда экстренные службы и правоохранители были ещё в пути, спасательная операция уже шла полным ходом — её развернули сами пассажиры и поездная бригада. К счастью, обошлось без жертв — по последним данным, озвученным губернатором Ульяновской области Алексеем Русских, после случившегося за медицинской помощью обратились 55 взрослых, 17 из которых были госпитализированы в медучреждения регионального центра и Димитровграда. У двоих пациентов зафиксированы сочетанные травмы, остальные получили менее серьёзные повреждения. Стационарное лечение проходят и четверо несовершеннолетних, остальные ребята отделались ушибами и ссадинами.
Обстановка на месте крушения поезда в Ульяновской области
С места ЧП пассажиров — тех, кто не пострадал — автобусами (обычными и рельсовыми) доставили на железнодорожный вокзал «Ульяновск-Центральный», где для них подготовили дополнительный поезд сообщением Ульяновск — Челябинск. Тоже, к слову, двухэтажный.
Первая мысль — теракт!
На вокзале невольных гостей города встречали медики, сотрудники МЧС, городские спасатели, волонтёры, а ещё — корреспондент ul.aif.ru. Не все пассажиры, несколько часов назад пережившие настоящий ужас, были разговорчивы с представителями СМИ, тем не менее рассказать свою историю некоторые пассажиры согласились.
«Я ехал в десятом вагоне домой, в Челябинск, — рассказывает Николай. - Всё было отлично, но в какой-то момент поезд очень сильно затрясло и перевернуло. У меня первая мысль — теракт! Я разбил верхнее окно и выбрался наружу, стал помогать другим. Несмотря на случившееся, особой паники не было. Мужчины выбирались сами, помогали женщинам и детям. В нашем вагоне детей, правда, почти не было — они в следующих вагонах ехали, ближе к хвосту поезда. Так что я только взрослым помогал. В нашем вагоне сильно никто не пострадал, в других пострадавшие были. Видел, как женщину с разбитой головой через окно доставали. Когда всё более или менее закончилось, нам подали что-то типа электрички, мы в неё битком набились и приехали в Ульяновск».
Пока мы беседовали с Николаем, который к тому же поделился с нами фотографиями с места крушения, по вокзалу прошла информация, что поезд в Челябинск отправится в 15.00, то есть через час с небольшим. Продолжить свой путь пассажирам предстояло в тех же вагонах и на тех же местах, где они ехали изначально.
Взяли меня за подмышки и вытащили
«Ехала я в десятом вагоне, нас три человека в купе было, — вспоминает пенсионерка Нелли Ивановна. — В какой-то момент на нас всё сверху рухнуло, и стало темно. Поначалу мы вообще понять не могли, что случилось. Попыталась встать — не могу, ноги слабые. Но рядом женщина оказалась — крепкая такая, сильная. Она собралась, открыла дверь и как-то вылезла из купе. А тут какой-то мужчина появился, схватил меня... а там два его друга — взяли меня за подмышки и вытащили. И дочку этой женщины точно также вытащили. И потом эти мужики, здоровые такие, не молодые — лет за 50 им уже, стали другим помогать».
«Лежу я на второй полке, вдруг слышу — колёса стучат по шпалам, мгновенье — и поезд заваливается, — рассказывает пассажир девятого вагона Дмитрий. — Никто не кричал, все быстро сориентировались — стали выбивать окна и вылазить на улицу. Тут МЧС и медики подъехали, помощь оказали, кому необходимо было».
«Спали, ничего плохого не предвиделось, вдруг — стук какой-то, и всё — полетели. Я упала с полки и покатилась к двери, — делится воспоминаниями пожилая пассажирка 11-го вагона Минигуль Валиевна. — В нашем купе мужчины были, они осмотрелись, один пошёл окна побил — через них и стали друг друга вытаскивать. Потом уже другие люди помогали спуститься на землю».
«Господи, помоги!»
«Все спали, вдруг послышался дикий скрежет, и мы почувствовали, что вагон сходит с рельсов, — делится своей историей пассажирка 13-го вагона Наталья. — А потом всё: он упал. Я изо всех сил держалась за ручку, а девушка, которая была на второй полке, упала, ударилась и вылетела в коридор. Мы проползли с первого этажа вагона на второй, потом ещё пол-вагона — там было разбитое окно, и нас через него вытащили наружу. На землю мы спускались по верёвочной лестнице. Пока находились в вагоне, я раз 40 — 50 крикнула: «Господи, помоги!». Это был шок, очень страшно. Мы надеялись, что нас быстро вытащат и ничего не загорится. Когда мы были уже на улице, проводники нам вынесли одеяла — какие смогли достать. Мы постояли, закутавшись в них, а потом приехал рельсовый автобус и нас всех забрал».
Четырнадцатый вагон, следовавший вторым за локомотивом (нумерация с хвоста), в отличие он остальных не упал, а сильно накренился.
«Когда поезд начал дёргаться, я смогла удержаться за стол, — рассказывает пассажирка Солтания. — В итоге наш вагон не упал, но сильно наклонился — градусов на 45, может быть, и больше. На пол невозможно было наступить — тут же скатываешься, вещи все попадали. Хорошо, что дверь в купе была закрыта, а то в коридор бы все повылетали. С нами ехал мужчина, он нам помог выбраться, ещё один пассажир помог собрать вещи — наклон вагона был таков, что ни достать вещи, ни элементарно одеться не представлялось возможным. Нам повезло, что наш вагон не упал. Мы даже выходили не через окна, как из других вагонов, а через дверь, только идти до неё нужно было не по полу, а по ребру стена-пол. Без чужой помощи я бы не дошла. Когда по ступенькам спускалась, там уже люди ждали — подхватывали. Я очень всем благодарна — и пассажирам, и сотрудникам МЧС».
«Насколько я понял, там рельс дефектный был — он был вырван наполовину, - рассуждает пассажир того же 14-го вагона Александр. — Локомотив его проскочил, а какой-то из вагонов начал заваливаться, хвостовая часть рухнула, следующий за локомотивом вагон (№15) устоял, а наш, 14-й, уже наклонило. Мы сами вылезли через дверь, но выводить таким образом детей не рискнули — боялись, что вагон упадёт. Всех зафиксировали, дождались, пока нам со стороны колёс поставили лестницу, и постепенно всех по ней спустил. В нашем вагоне мужичков было мало — несколько человек на помощь из других вагонов пришли. Слава богу, все живы. Дети молодцы, даже девочки не плакали».
Рельсы подвели?
По факту произошедшего следственные органы Центрального межрегионального следственного управления на транспорте СК России возбудили уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
«Предварительной причиной происшествия послужило ненадлежащее техническое состояние железнодорожного полотна», — сообщили в следственном ведомстве, добавив, что «изъятые фрагменты железнодорожного полотна направлены для проведения криминалистической экспертизы».
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Людей вытаскивали через окна. Что известно о сходе поезда под Ульяновском 
Сбой системы и пьяная дежурная? Что привело к ЧП с поездами под Ульяновском