Завершился заключительный этап сборки третьего самолета МС-21, который получил новейшее хвостовое оперение, изготовленное на ульяновском авиапредприятии «Авиастар-СП», пишет портал newinform.com.
Это один из перспективнейших проектов по созданию воздушного судна с новейшими техническими характеристиками.
Как сообщают специалисты Ульяновского авиастроительного предприятия АО «Авиастар-СП», для данной машины было закончено новейшее хвостовое оперение. Теперь изготовленные киль и стабилизатор отправят на Иркутский авиационный завод для того, чтобы завершать сборку самолета.
«Авиастар-СП» занимается выпуском деталей для этого воздушного лайнера, являясь крупнейшим кооператором по программе МС-21. В его цехах идет работа по изготовлению комплектов панелей для отсеков фюзеляжа, а также изготовление дверей и хвостовых агрегатов самолета.
Как отметил директор программы МС-21 Василий Игнатьев, данное новейшее хвостовое оперение, которое получил МС-21, приблизило срок окончания заключительной сборки третьего самолета. Дополнительно Игнатьев поделился дальнейшими планами: уже в следующем месяце предприятие займется отгрузкой деталей для следующей модели воздушного лайнера, а к лету на заводе начнут производство деталей для серийных МС-21. Также известно, что в настоящее время идет работа над агрегатами для пятого самолета такого класса.
Крылья для МС-21 начнут серийно производить в Ульяновске 
Колёса и крылья. Потенциал Ульяновской области оценили по заслугам 
Японцы признали, что в Ульяновске делают крылья лучше, чем «Боинг» 
В Ульяновске решено производить крылья для российско-китайских аэробусов 
100 млн рублей выделят на поддержку и развитие ульяновского «Авиастара»