Глава Ульяновска Александр Болдакин обсудил с подрядчиком будущий ремонт деформационных швов Императорского моста.
Чертежи и несколько вариантов проведения работ представил главный инженер Виталий Дурбан. Он имеет 20-летний стаж ремонта и строительства мостовых сооружений, волжскую переправу он обследовал ещё в 2007 году. И уже тогда заметил проблемы со швами.
Предложенные специалистом варианты проведения работ ещё раз взвесят на предмет качества, стоимости и сложности дальнейшего обслуживания.
«Пока лично я склоняюсь к тому, чтобы восстановить швы по изначальному проекту переправы. Ведь они – а на мосту их три разных типа – прослужили более 60 лет», - отметл градоначальник.
«Это жизненно необходимо, несмотря на прописанную контрактом 6-летнюю гарантию. В том числе для этого мы приняли на работу в «Стройзаказчик» инженера Константина Худякова, опытнейшего мостовика», - объяснил мэр.
Участники совещания также рассмотрели варианты организации движения по мосту во время ремонта. На этот период планируется вводить реверс, пускать автомобили через специальную металлическую конструкцию под названием аппарель. Не исключено, что по ночам и в выходные дни движение по переправе будет полностью перекрываться. Граждан об этом обещают информировать заблаговременно.
На Императорском мосту из-за ремонта введут реверсивное движение 
В Ульяновске ищут подрядчика для ремонта Императорского моста 
Мэрия Ульяновска готовит документы на ремонт стыков Императорского моста 
Депутат Госдумы Кошелев обеспокоился состоянием Императорского моста 
На капремонт деформационных швов Императорского моста нужно 70 млн рублей