Ещё раз о взаимной вежливости
Старожилы помнят, что примерно до середины 70-х годов прошлого века на велосипеде можно было свободно ездить по мосту через Волгу. Потом почему-то запретили. И с тех пор поклонники экологически чистого транспорта постоянно сталкивались с проблемами: добраться до другого берега можно было либо втиснув себя и байк в автобус, либо на поезде, либо на автомобиле, либо вообще никак. Все с нетерпением ожидали открытия нового мостового перехода. Открытие состоялось, но велосипедистам движение по нему не разрешили, хотя законных оснований для запрета вроде бы и не было. Почти полтора года члены незарегистрированной общественной организации «Simbike» отстаивали право на проезд по мосту. И отстояли. Тестовый пробег состоялся 26 апреля, а первого мая колонна велосипедистов, выслушав напутствия и.о. министра промышленности и транспорта Ульяновской области Андрея ТЮРИНА, в сопровождении машины ГИБДД торжественно прокатилась по мосту. На левом берегу их ждали заволжские байкеры, так до конца и не верившие в то, что теперь мост открыт и для них.
- Конечно, это радостное событие, - говорит член клуба «Simbike» Анна ЛИПАТОВА. – Оно касается не только ульяновских велосипедистов, но и жителей соседних регионов. Возможность движения по новому мосту широко обсуждалась в Интернете.
Ульяновских байкеров беспокоит отсутствие велосипедных дорожек и велопарковок. Но самые большие проблемы велосипедистам создают… автомобилисты.
- Многие считают, что нам не место на дороге, могут специально подрезать, обгоняют без соблюдения правил, - сетует Анна. – Были и столкновения…
Самому старшему участнику велопробега по мосту 70 лет. Есть и совсем юные. Этот стиль передвижения становится всё более популярным. Велосипедистам легче поддерживать физическую форму и объезжать пробки. Они не тратятся на бензин и не загрязняют окружающую среду выхлопами. Можно смело сказать, что наряду с самолётом велосипед – транспорт будущего. Может быть, у Ульяновска есть шанс заявить о себе ещё и как о велосипедной столице всея Руси? Надо то всего-навсего обозначить разметкой велосипедные дорожки и установить железные парковки для велосипедов. Правда, главное – водителям надо привыкать, что они не одни на дорогах…
Докажите, что Вы не робот.
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
