Объявление было опубликовано на одном из местных интернет-форумов (forum.simix.ru). Автору объявления 22 года. Кроме брусчатки он занимается ещё и ремонтом автомобилей.
Городские власти при каждом удобном случае говорят о суперсовременных технологиях и высокой квалификации персонала. Однако горожане, ступая на вновь уложенный тротуар, приходят к выводу, что ремонт тротуаров в центре города ведет какая-то «несерьезная контора». Плитка лежит неровно, «пляшет». Еще бы, ведь каждый укладчик старался непременно успеть за день сделать свои семь квадратов. А ведь город потратил на этот ремонт немалые деньги. Цена контракта с ЗАО «Алтек-строй» и ОГУП «Ульяновскавтодор» составляет 48 миллионов рублей. Да и плитка, закупленная в ООО «Стройбат», стоит недешево. Генеральный директор группы компаний КАРТ Николай Картюков пояснил, что для качественной и долговечной укладки необходимо соблюдать следующую технологию: засыпка щебнем – уплотнение виброукладчиком, засыпка песком - снова уплотнение виброукладчиком, укладка брусчатки - еще раз уплотнение виброукладчиком с использованием специального, уложенного сверху материала, служащего своеобразной «прокладкой». Эта технология, по его словам, при ныне ведущихся работах в центре города не соблюдается. Он же предполагает, что в таком несоблюдении технологии есть свой смысл. Быстрее разрушится новый тротуар - быстрее все те же подрядчики и поставщики получат новый заказ. Зачем, скажите, делать на века? Не так давно работы в центре города подверглись также критике председателя комитета Гордумы по городскому хозяйству и транспорту Петра Столярова и даже мэра Александра Пинкова. Вместе с тем председатель подкомитета по благоустройству того же гордумовского комитета Евгений Калмыков считает, что все недостатки, на которые указывают подрядчику, тот аккуратно исправляет, и на сегодняшний день претензий по качеству работ нет.
Читайте также: Схема движения транспорта на время ремонта улицы Гончарова
Перегородившую тротуар иномарку раскрасили маляры-креативщики 
Миллиарды – в асфальт 
Не дороги, а слалом: Ульяновск выглядит как город, закрытый на ремонт 
На ремонтируемых дорогах Ульяновска заработали web-камеры
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть