Протесты схлынули, решения приняты, время «Ч» миновало. Натовскую «не базу» в Ульяновске с 1 августа можно считать открытой. Что касается большой политики, то у граждан осталось множество вопросов. Если, как утверждал в Ульяновске Президент Владимир Путин, открытие транзита есть результат дипломатического торга, то где адекватные шаги с другой стороны? Разве «там» отказались от ЕвроПРО или больше не вооружают сирийских боевиков? А может быть, в том же Афганистане наши партнеры резко взялись за уничтожение маковых полей и героиновых цехов?
Как бы то ни было, событие состоялось. Говорят: «Нет худа без добра». Есть смысл посмотреть, какое добро от предполагаемого худа могут получить Ульяновская область и ее население?
Социолог Николай Васин:
- Ульяновская область, имеющая два мощных аэропорта и находящаяся в центре России, объективно является мощным транспортным узлом. Переброска громаднейшего количества грузов НАТО через Ульяновск заставит многие транспортные компании обратить внимание на логистические возможности нашего региона. Вот это, я думаю, главная экономическая выгода данного проекта.
Региональные власти, действительно, пользуясь случаем, активизируют собственный торг с федералами, вновь подняв вопросы, казавшиеся до последнего времени вечными - такие, например, как электрификация ульяновских отрезков железной дороги. Заговорили об ускорении строительства «Волжского транзита». На недавнем июльском совещании по вопросам развития транспортного комплекса Приволжского федерального округа Сергей Морозов также напомнил, что в регионе сформирована вся необходимая документация для строительства второй очереди Президентского моста.
Время «ковать железо», действительно, подходящее. Только не принес бы этот экономический торг с федеральными властями те же результаты, что и политический торг последних с натовцами.
Социолог Николай Васин:
- Вторая по значимости экономическая выгода - то, что за этот транзит грузов нам будут платить. Безусловно, Ульяновску определенная часть этой суммы достанется.
Ничего отрицательного в открытии натовского транзита в Ульяновске наш эксперт не увидел.
Транзит грузов НАТО через Ульяновск одобрен ОДКБ
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть