В средней части «минаевского» моста уложили две первые монолитные балки. Их смонтировали между первой и второй опорами со стороны Московского шоссе. Чтобы не создавать дополнительных неудобств автомобилистам, работы проводили в ночное время.
Накануне, 11 сентября, железобетонные конструкции доставили с завода, расположенного недалеко от Тольятти. Длина каждой балки 33 метра, масса — больше 30 тонн. Несмотря на массивность конструкций, работы были выполнены с ювелирной точностью.
Монтаж производили непосредственно с балковоза, задействовав в работах два автокрана повышенной грузоподъёмности. Спецтехнику разместили на проезжей части мостового перехода по направлению из Засвияжского района в центр. Процесс контролировали специалисты МБУ «Стройзаказчик» и инженеры «РОСДОРНИИ».
«В ближайшее время ожидаем поставку следующих балок, - сообщил глава Ульяновска Александр Болдакин. - Всего их будет 40, на каждом из пяти пролётов моста предполагается уложить по 8 таких конструкций: четыре центральных – под основание будущей трамвайной линии, а по две крайних – под третью полосу автодороги».
Балки «минаевского» моста в Ульяновске поднимают на 50 см 
У «минаевского» моста начали строить малую кольцевую развязку 
Под «минаевским» мостом подключают новый участок теплотрассы 
Нормальное движение трамваев по Минаевскому мосту восстановят в этом году 
На «минаевском» мосту в Ульяновске вводят новые ограничения