Ульяновский завод ветролапастей осваивает выпуск шлюпок и катеров

Губернатор Алексей Русских провёл встречу с главой Композитного дивизиона «Росатома» Александром Дмитриковым. Стороны обсудили планы развития завода «Росатом Ветролопасти» и диверсификация производства в сфере композитного судостроения.

По словам главы региона, освоение судостроения откроет перед ульяновским предприятием новые горизонты.

«Мы работаем над тем, чтобы использовать существующий полный цикл производства композитов для создания новой номенклатуры продукции: от дежурных шлюпок до специализированных арктических судов на базе единой унифицированной композитной платформы, — отметил Русских. — Учитывая интерес к нашим технологиям со стороны иностранных партнеров, видим здесь перспективы для развития экспортного потенциала Ульяновской области».

Напомним, производство отечественных лопастей запустили в декабре 2024 года на площадях ушедшей из России датской компании Vestas. Предприятие выпускает до 400 ветролопастей для установок мощностью 2,5 МВт в год, длина каждого изделия — 51 метр, масса — 8,5 тонны.

Новым драйвером предприятия должно стать использование его производственной базы для освоения серийного выпуска спасательных и служебных судов, шлюпок и катеров из композитных материалов.

«Мы предлагаем создать в Ульяновской области Центр малотоннажного композитного судостроения специального назначения, — сообщил Александр Дмитриков. — Производственный и конструкторский задел у нас уже есть. Теперь важно при поддержке региона включить проект в работу, которая ведётся на федеральном уровне».

Предполагается, что предприятие будет выпускать спасательные шлюпки, в том числе 65-местные и арктического исполнения, шести и восьмиместные дежурные шлюпки, разъездные и служебные катера, вспомогательные суда для портов на базе единой унифицированной композитной платформы.

В этом году на заводе уже изготовили два парусных спортивно-туристических катамарана длиной девять метров, шириной пять метров, с парусным вооружением и вместимостью до 12 человек. Катамараны, способные под парусом развивать скорость до 20 узлов, уже прошли испытания. Для производства судов использовались высокопрочные материалы, изготовленные Композитным дивизионом «Росатома».