5 октября 2016 года - 100-летний юбилей (по старому стилю) со дня открытия железнодорожного мостового перехода через Волгу.
Для справки
Мост построен в 1913—1916 годах как железнодорожный. Строительство задержали два происшествия: "7 июля 1914 года был повреждён пожаром. Выдержки из журнала «Искры Воскресенье» от 20 июля 1914 года: «…Сгорел строящийся у Симбирска мост через Волгу, сооружаемый Волго-Бугульминской ж. д. Этот мост считается величайшим в Европе. Длина его достигает двух верст, а вместе с эстакадами и более двух верст…».
29-31 мая 1915 года мост вновь пострадал – от оползня; открытие после восстановления моста состоялось 5 октября 1916 года.
5 июня 1983 года в 22:45 теплоход «Александр Суворов» на полном ходу зашёл в несудоходный шестой пролёт Ульяновского моста и задел конструкцию. В результате столкновения у судна была полностью снесена рубка, кинозал, срезаны дымовые трубы. Из-за аварии пролётное строение железнодорожного моста было смещено на 40 см. В это время по мосту следовал грузовой поезд со скоростью 70 км/ч, массой 3 300 тонн, в составе 53 вагонов, 11 из которых сошли с рельсов. Часть вагонов опрокинулись, их груз (уголь, зерно, брёвна) частично попал на теплоход. Число погибших составило не менее 176 человек.
Смотрите также:
- Сто лет «Свободы». Новые факты о старом мосте Симбирска-Ульяновска →
- Внеклассные мосты: вне конкуренции →
- Экскурсия через два моста →