Комментарий «АиФ»: Как рассказал «АиФ» вице-президент Российской академии наук Н. Лаверов, при постройке дорог в основу собираются добавлять промышленные отходы гранита и кварцитов. Таким образом мы одновременно продлим жизнь дорог и избавим окружающую среду от мусора.
Сейчас уже есть дороги, в основу которых добавлены дроблёные шины. Они хорошо зарекомендовали себя даже в условиях вечной мерзлоты.
Смотрите также: BMW показал в Италии необычный концепт →
